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    引水洞扒渣機
    • 引水洞扒渣機

    引水洞扒渣機

    通常引水洞扒渣機開挖掘進的巷道環境一般較復雜,地層結構主要為五級、四級軟巖層,巷道淺,巖層多以泥、砂為主,斷層為角礫,施工中出現的危險因素包括軟巖變形、斷層、巖爆、高應力、巖溶、斷層易碎帶等問題。地質條件差,難度大。
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    引水洞扒渣機水利水電工程施工一種新型機械,它是專門針對引水洞較小的隧洞斷面而設計的一款設備。它掘進速度快,成本低,環保無污染等特點。

    引水洞水利水電工程方案配置一:引水洞扒渣機+自卸車施工(后八輪汽車)

    方案綜述:

    在水利水電工程主巷施工中常見的配套出渣方式是采用無軌出渣方式。傳統裝渣設備多為柴油動力,加上運輸汽車排煙后導致巷道煙過大而無法工作或工作環境相對惡劣。此方案推廣電動液壓式挖掘裝載機[扒渣機]與汽車配套使用很大減少了洞內排煙從而改善巷道內環境而很大地提高了工作效率,是現有掘進方案里低成本高效益的的施工配置方案。

    引水洞水利水電工程方案配置二:主巷、平巷、斜井挖掘式裝載機+單臺(多臺)梭式礦車+牽引機車的施工方案配置

    方案綜述:

    此方案在地下煤礦、金屬及非金屬礦主巷、平巷開拓中屬比較常見的一種方案,大小端面都適用。全斷面爆破后,利用扒渣機裝渣快的優勢與運輸量大的梭式礦車配套使用,在一定距離設一錯車道循環出渣,一次裝完爆方量,不用倒硬設備一間運輸。必要時我可到現場實地觀看是否適宜機械化掘進裝運或做來做方案協助提高施工效益。

    小型扒渣機尺寸

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